視頻車位探測器是車位引導系統中的重要組成部分，它將探測器與指示燈集成一體化，安裝在車位的正前方，采用視頻拍照的方式獲取每個車位當前的圖像信息并傳輸到服務器，并控制車位指示燈做相應的狀態顯示。
4.1.2 功能特點
1）車位探測器與指示燈集成一體化，安裝在車位的正前方，雙網口，支持標準POE和非標POE，簡化部署。非標POE最多可支持最多16臺單目相機手拉手、8臺雙目相機手拉手（無外接燈）。
2）RJ45接口設計，標準網線連接，施工更簡便，有效的縮減施工周期，大大降低每個車位材料成本以及人工成本；
3）直接安裝在車位正前方的橋架上，有效避免立柱遮擋，安裝效果更為整齊美觀；
4）視頻車位探測器攝像頭更是具有汽車級要求，良好的低工作電壓，低功耗設計，分時攝像機制，極大的降低了攝像頭工作時的溫度，有效的提高了工作壽命；
5）采用工業化設計，最大程度上滿足各種施工環境，安裝調試方便；
6）產品集成，最新車位視頻檢測算法，車牌識別算法，優化降噪算法，支持多車位同時識別；
7）產品標準電壓DC24V。
4.1.3 技術參數
指標項 | 詳細參數 | ||||
產品型號 | 子系列 | F4M單目版本 | F4M雙目版本 | ||
產品圖片 | 產品圖片 |
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成像 | 鏡頭 | 2.8mm、4mm、6mm定焦鏡頭可選 | |||
像素 | 400萬 | ||||
最大分辨率 | 2560 x 1440 | ||||
最低照度 | 2LUX | ||||
電子快門 | 10-100ms | ||||
圖像指標 | 圖像設置 | 亮度、對比度、飽和度、清晰度、圖像翻轉、曝光時間、3D降噪等 | |||
降噪 | 支持2D/3D降噪 | ||||
白平衡 | 自動 | ||||
硬件功能 | 云臺 | 手動，轉動角度范圍-20°~-40° | |||
指示燈 | 支持7種顏色（紅色、綠色、白色、黃色、紫色、深藍色、淡藍色） | ||||
藍牙* | 支持，BLE 4.2 | ||||
語音播報* | 支持 | ||||
物理接口 | 網絡接口 | 2個10/100Mbps自適應RJ45接口 | |||
RS485 | 1路 | ||||
LED指示燈* | 支持3路LED外接指示燈 | 不支持 | |||
運行要求 | 直流電源 | 標準工作電壓DC 12V/1A，支持DC 9~36V寬幅供電 | |||
標準POE | 支持802.3af標準PoE | ||||
非標POE | 搭配非標PoE合路器套件，最多支持16臺單目相機手拉手，8臺雙目相機手拉手 | ||||
功耗 | 單目≤3W，雙目≤5W，外接燈≤2W | ||||
溫度 | 運行溫度：-20℃~60℃ | ||||
濕度 | 10%～95%（無凝結） | ||||
靜電 | 接觸6KV，空氣8KV | ||||
浪涌 | 10/700，共模4KV，差模2KV | ||||
抗振動 | 國標 | ||||
結構 | 外形尺寸 | 112mm(L)*112mm(W)*75mm(H) | |||
*部分型號支持藍牙、外接指示燈、語音播報 | |||||
指標項 | 詳細參數 | ||||
產品圖片 | 產品圖片 |
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產品型號 | 子系列 | F4S 單目版本 | F4S雙目版本 | ||
成像 | 鏡頭 | 2.8mm、4mm、6mm定焦鏡頭可選 | |||
像素 | 400萬 | ||||
最大分辨率 | 2560 x 1440 | ||||
最低照度 | 2LUX | ||||
電子快門 | 10-100ms | ||||
圖像指標 | 圖像設置 | 亮度、對比度、飽和度、清晰度、圖像翻轉、曝光時間、3D降噪等 | |||
降噪 | 支持2D/3D降噪 | ||||
白平衡 | 自動 | ||||
硬件功能 | 云臺 | 自動云臺，支持遠程調試，轉動角度范圍-20°~-40°。 | |||
指示燈 | 支持7種顏色（紅色、綠色、白色、黃色、紫色、深藍色、淡藍色） | ||||
藍牙* | 支持，BLE 4.2 | ||||
物理接口 | 網絡接口 | 2個10/100Mbps自適應RJ45接口 | |||
RS485 | 1路 | ||||
LED指示燈* | 支持3路LED外接指示燈 | 不支持 | |||
運行要求 | 直流電源 | 標準工作電壓DC 12V/1A，支持DC 9~36V寬幅供電 | |||
標準POE | 支持802.3af標準PoE | ||||
非標POE | 搭配非標PoE合路器套件，最多支持16臺單目相機手拉手，8臺雙目相機手拉手 | ||||
功耗 | 單目≤3W，雙目≤5W，外接燈≤2W | ||||
溫度 | 運行溫度：-20℃~60℃ | ||||
濕度 | 10%～95%（無凝結） | ||||
靜電 | 接觸6KV，空氣8KV | ||||
浪涌 | 10/700，共模4KV，差模2KV | ||||
抗振動 | 國標 | ||||
結構 | 外形尺寸 | 129mm(L)*129mm(W)*122mm(H) | |||
*部分型號支持藍牙、外接指示燈 | |||||
4.2 POE合路器套件
4.2.1 概述
PoE合路器套件是整個車位引導給車位相機供電和網絡連接，數據交換的中心，是整個智能車位引導系統的采集數據交互的節點與控制中心，只需要部署網線就能夠實現電網合一+設備手拉手的整套方式，車位相機實時檢測車位狀態，對停車位進行實時監控，同時通過網絡傳輸數據給車位引導系統，進而對車位引導屏進行狀態變更，數據交互，對尋車、反查給予數據支撐。一個POE集中控制器最多可以連接64臺單目車位相機。
4.2.2 功能特點
1) 采用大功率350W電源，集成特定POE合路器，8口工業級交換機全工業級設計，保證產品的高穩定可靠；
2) 整體采用工業化設計，經過嚴格的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測試，有效保證設備可靠使用；
3) 單個POE集中控制器最大可管理150米的車位相機供電，數據交互，超過范圍會型號和供電會衰減；
4) POE集中器是整個系統的信號傳輸和設備供電中樞，匯集下級所有車位相機上傳圖像信息和車位狀態及車牌號，傳輸供電穩定；
5) 每個POE集中控制器最多可連接64個車位相機，4個POE供電接口，支持每個接口最大連接16個車位相機手拉手串聯；（雙目車位相機按2個車位相機計算）
6) 采用標準六類網線連接，大大降低線材成本及施工難度；
7) 設備具有短路、反接、錯接保護設計，防止由于施工中接線錯誤導致的短路、反接、錯接等情況造成對相關設備的電氣損傷；
8) 電源采用工業級設計，具有短路、過負載、過壓保護功能。
4.2.3 技術參數
PoE合路器 | ||
類別 | 指標項 | 詳細參數 |
網絡接口 | 上聯接口 | RJ45 *4 |
下聯接口 | RJ45 *4 | |
傳輸速度 | 100Mbps | |
下聯接口線序 | 數據線序：1、2，3、6，供電線序：4、5，7、8； | |
輸入 | 直流電壓 | 54VDC |
額定最大電流 | 6.73A | |
額定功率 | 350W | |
輸出 | 下聯接口輸出電壓 | 54VDC |
下聯最大輸出電流 | 1.1A每口 | |
環境 | 工作穩定 | -30~+70℃ |
工作濕度 | 20~90% RH，無冷凝 | |
存儲穩定、濕度 | -40`+85℃，10~95% RH | |
耐震動 | 頻率10-55HZ、1倍頻程/min、振幅0.35mm，X\Y\Z三個方向各震動5min； | |
其他 | 尺寸 | 108*42.5*24.5mm (L*W*H) |
重量 | 0.15Kg; | |
開關電源規格見下表：
開關電源 | ||
類別 | 指標項 | 詳細參數 |
輸入 | 電壓范圍 | 90~132VAC或180~264VAC |
頻率范圍 | 47~63Hz | |
效率 | 89% | |
交流電流 | 5A/115VAC，2.4A/230VAC | |
浪涌電流 | 冷啟動：40A/230VAC | |
漏電流 | ＜1.5mA/240VAC | |
輸出 | 直流電壓 | 48V |
額定電流 | 7.3A | |
電流范圍 | 0~7.3A | |
額定功率 | 350W | |
電壓調整范圍 | 43.2~52.8A | |
保護 | 過功率保護 | 支持 |
過流保護 | 支持 | |
短路保護 | 支持 | |
環境 | 工作穩定 | -25~+70℃ |
工作濕度 | 20~90% RH，無冷凝 | |
存儲穩定、濕度 | -40`+85℃，10~95% RH | |
耐震動 | 10 ~ 500Hz, 5G 10分鐘/周期,X、Y、Z軸各60分鐘 | |
安規和電磁兼容 | 安全規范 | IEC/UL62368-1, BSMI CNS14336-1,EAC TP TC 004,KC K60950-1(僅LRS-350-12/24 ), |
耐壓 | I/P-O/P:3KVAC I/P-FG:2KVAC O/P-FG:0.5KVAC | |
絕緣阻抗 | I/P-O/P, I/P-FG, O/P-FG:100M Ohms/500VDC/ 25℃/ 70% RH | |
電磁兼容發射 | 符合BSMI CNS13438, EAC TP TC 020,KC KN32 | |
電磁兼容抗擾度 | 符合BS EN/EN55035, EAC TP TC 020,KC KN32 | |
其他 | MTBF | 2099.9K hrs min. Telcordia SR-332 (Bellcore) ; 328.6Khrs min. MIL-HDBK-217F (25℃) |
尺寸 | 215*115*30mm (L*W*H) | |
重量 | 0.76Kg; | |
4.3 室內引導屏
4.3.1 概述
室內引導屏由高亮度LED模組、驅動單元、電源等部分組成。安裝在停車場內部重要的岔道口。接收集中控制器的輸出信息，以數字、箭頭等形式顯示該區域的空車位數，引導車主快速找到的空車位，保證停車場的暢通和車位充分利用。
4.3.2 產品優勢
1) 引導屏采用鋁型材+有機玻璃外殼，外觀簡潔大氣；
2) 引導屏采用低功耗設計，具有短路、過壓、過流、過載保護；
3) 多方向顯示內容支持，滿足各種十字交叉路口使用。
4) 指示清晰可辨，燈珠發光強度高，可視距離遠，可視角廣；
5) 雙色高亮LED燈珠，多種顯示方式可選。
6) 手機APP調試地址及箭頭，調試方便快捷。
4.3.3 技術參數
型 號 | WBP-IA31-1/2/3 | 工作電壓 | AC110~ 240V |
尺 寸 | 單向 650*183*56mm | 工作溫度 | -40℃ ~ +85℃ |
雙向 1030*183*56mm | 環境濕度 | 30％～90％（相對濕度） | |
三向1410*183*56mm | 外觀材質 | 鋁型材+有機玻璃面板 | |
燈珠類型 | 高亮LED燈珠 | 功 耗 | ≤20W（單向） |
光 源 | 雙色LED燈珠 | 通訊方式 | RS485 |
顏色顯示 | 紅綠雙色 | 通訊距離 | RS485≤300m |
4.4 戶外引導大屏
4.4.1 概述
戶外引導大屏由高亮度LED模組、驅動電路、支架等部分組成，安裝在停車場的每個入口處，用于顯示停車場內剩余車位信息。用數字和文字等形式實時顯示當前停車場空車位數量，提示準備入場的車輛司機，24小時全天候使用。
4.4.2 功能特點
1) 引導屏采用鋼化玻璃面板+冷鋼烤漆外殼，外觀簡潔大氣；
2) 外殼采用防水、防塵設計，并使用抗紫外線外漆，不易變色；
3) 引導屏具有短路、過壓、過流、過載保護；
4) 紅綠雙色指示清晰可辨，燈珠發光強度高，可視距離遠，可視角廣。
4.4.3 技術參數
參數分類 | 參數名稱 | 參數規格 |
型號 | WBP-VA3N-1（單層） | |
顯示 | 支持顯示位數 | 三位或者四位 |
光源 | 紅/綠高亮LED | |
通信 | 通信方式 | RS485 |
通信距離 | ≤300m | |
常規參數 | 電源 | AC220V±10% |
功耗 | ≤15W（單層） | |
尺寸 | 800*160*2200mm | |
數字顯示尺寸 | 110*200mm | |
防護等級 | IP65 | |
外觀材質 | 冷鋼烤漆+鋼化玻璃面板 | |
4.5 反向查詢終端
4.5.1 概述
查詢終端是圖形化的尋車系統設備，主要部署在電梯口或停車場人員出入口。它是一個由液晶觸摸屏、主機組成的查詢系統。車主只需輸入車牌號，系統將以電子地圖的形式顯示停車區域，引導車主快速取車。閑時還可以播放廣告等信息。
4.5.2 功能特點
1) 采用輸入車牌號，以電子地圖的方式顯示最優尋車路線等信息；
2) 查詢系統采用工業化設計，表面豪華汽車烤漆、專業噴塑處理，簡潔大方；
3) 采用32寸高清工業液晶顯示屏，顯示清晰明了，觸摸不漂移，用戶體驗佳；
4) 支持音效輸出，在空閑狀態下可作為廣告發布終端設備，利用率高。
4.5.3 技術參數
參數分類 | 參數名稱 | 參數規格 |
型號 | WBP-LS02（32寸） | |
輸入 | 輸入設備 | 觸摸屏 32寸 |
觸摸次數 | 6000萬次以上 | |
接口 | 機柜接口 | RJ45網絡接口 |
通訊控制 | USB接口 | |
常規參數 | 電源 | AC220V±10% |
功耗 | ≤200W | |
尺寸 | 820*500*1350mm | |
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